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	<title>Comentarios en: MÁS MARGEN PARA LAS LIBRERÍAS: CONVERSANDO CON LIBREROS EN MÁLAGA</title>
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	<description>Blog de análisis y reflexión sobre el sector del libro</description>
	<lastBuildDate>Wed, 10 Mar 2010 10:10:08 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Por: Juan Miguel Salvador</title>
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		<dc:creator>Juan Miguel Salvador</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 13:00:56 +0000</pubDate>
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		<description>Muy interesante plantear el reparto de los márgenes en el sector del libro. La razón última por la cual sería beneficioso para todos aumentar el margen para las librerías independientes es que puede ser una de las estrategias para evitar su declive y/o eventual desaparición, y si no hay librerías difícilmente habrá distribuidores y editores independientes. Y son precisamente éstos, como apuntáis, los que se resisten más.
Ahora bien, ¿de dónde puede salir ese margen adicional para las librerías? De la mejora en la eficiencia de los procesos, de una menor devolución y un menor gasto en transporte. Cabe recordar que con una devolución global de un 33% (para un cálculo redondo, pero el índice real ahí andará), se producen tres viajes de ida y uno de vuelta. Total, la mitad del transporte genera gasto y no beneficio. Es ahí donde se debe mejorar. Y para ello, editar menos y mejor, y utilizar las herramientas disponibles: DILVE, Cegal en Red, SINLI y las Normas CSL.
El artículo de Paco Puche, para enmarcar. Me sumo a vuestra propuesta para aprovechar su saber y el de otros ilustres veteranos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante plantear el reparto de los márgenes en el sector del libro. La razón última por la cual sería beneficioso para todos aumentar el margen para las librerías independientes es que puede ser una de las estrategias para evitar su declive y/o eventual desaparición, y si no hay librerías difícilmente habrá distribuidores y editores independientes. Y son precisamente éstos, como apuntáis, los que se resisten más.<br />
Ahora bien, ¿de dónde puede salir ese margen adicional para las librerías? De la mejora en la eficiencia de los procesos, de una menor devolución y un menor gasto en transporte. Cabe recordar que con una devolución global de un 33% (para un cálculo redondo, pero el índice real ahí andará), se producen tres viajes de ida y uno de vuelta. Total, la mitad del transporte genera gasto y no beneficio. Es ahí donde se debe mejorar. Y para ello, editar menos y mejor, y utilizar las herramientas disponibles: DILVE, Cegal en Red, SINLI y las Normas CSL.<br />
El artículo de Paco Puche, para enmarcar. Me sumo a vuestra propuesta para aprovechar su saber y el de otros ilustres veteranos.</p>
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